江蘇博之旺自動化設(shè)備有限公司

為認(rèn)真貫徹落實《新時期產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設(shè)改革方案》，大力弘揚(yáng)勞模精神、勞動精神、工匠精神，展示新時代職工風(fēng)采，激發(fā)廣大職工創(chuàng)業(yè)熱情，推動薛家高質(zhì)量發(fā)展，根據(jù)《關(guān)于開展生命健康產(chǎn)業(yè)園區(qū)（薛家鎮(zhèn)）首屆“薛家zui美工匠”評選活動的通知》精神，在全鎮(zhèn)開展了首屆“薛家zui美工匠”評選活動。

經(jīng)過基層申報、資格初評、實地考察等多個環(huán)節(jié)，我公司司兵洋 及其他公司共12名同志，由鎮(zhèn)總工會表彰為首屆“薛家zui美工匠”。

司冰洋現(xiàn)任公司標(biāo)準(zhǔn)機(jī)事業(yè)部自動化車間一部長，同時也是公司標(biāo)準(zhǔn)機(jī)事業(yè)部的技術(shù)帶頭人和技術(shù)負(fù)責(zé)人，在公司技術(shù)創(chuàng)新、科技成果產(chǎn)業(yè)化、業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級方面做出了突出貢獻(xiàn)。

大學(xué)畢業(yè)后，司冰洋就進(jìn)入了向往已久的公司，至今已有13個年頭，他從一名普通的技術(shù)工人，成長為標(biāo)準(zhǔn)機(jī)事業(yè)部技術(shù)帶頭人，全自動壓接、多工位壓接、裁切、噴碼、智能化互聯(lián)等傳統(tǒng)汽車線束智能裝備制造方面各項工作經(jīng)驗豐富。不過，他剛?cè)胄虚_始接觸線束自動化設(shè)備工作也遇到了不小的挑戰(zhàn)。那時在艱難的大環(huán)境中，他和同事們一起翻閱晦澀的技術(shù)資料文書，在同行、國外設(shè)備上去研究原理和運(yùn)行思維，總結(jié)機(jī)器操作者和使用者的經(jīng)驗……把自己的思想扎進(jìn)去，反復(fù)摸索、不斷改進(jìn)，zui終取得了關(guān)鍵性技術(shù)的突破，助力公司設(shè)備自動化程度實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。

近年來，公司主要業(yè)務(wù)往汽車線束智能裝備制造方面轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)的家電電子到新興的汽車行業(yè)，意味著在設(shè)備研發(fā)、使用方面的更高標(biāo)準(zhǔn)、更高要求。司兵洋也坦言這幾年壓力確實不小，他一方面嚴(yán)于律己，不斷錘煉自己的職業(yè)素養(yǎng)和專.業(yè)技能，在全自動壓接、多工位壓接、裁切、噴碼、智能化互聯(lián)等汽車線束工藝上雕琢細(xì)節(jié)、追求極.致；另一方面嚴(yán)管團(tuán)隊，人性化的溝通、干貨式的培訓(xùn)是他的“必殺技”，每一件產(chǎn)品，從開始的項目討論到結(jié)束的項目總結(jié)都是團(tuán)隊上下協(xié)同完成。慢慢地，他對汽車線材連接方式即使每一個線頭有30多種要求熟稔于心了，對設(shè)備的穩(wěn)定性要求越來越高了，對新能源汽車的高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)燃夹g(shù)難關(guān)也敢于攻堅了。

他連續(xù)4年有6件設(shè)計作品榮獲“常州高新技術(shù)產(chǎn)品”，他所帶領(lǐng)的團(tuán)隊參加2020年“常州市創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽”榮獲一等獎。在公司期間先后獲得過多項榮譽(yù)，多次獲得“優(yōu).秀團(tuán)隊”以及“優(yōu).秀部長”等殊榮。因技術(shù)水平過硬，他曾參與過公司多個項目籌備、研發(fā)、生產(chǎn)工作，十幾年來為公司培養(yǎng)出眾多線束生產(chǎn)方面的人才。

很難想象，像他這樣一個90后能夠扎根一個行業(yè)整整13年，其實這都源于他的一顆“匠心”，足夠熱愛自己的工作才能如此不計得失、一絲不茍，足夠?qū)Ｗ⒆约旱墓ぷ鞑拍苋绱私咂湫闹恰⒏F其工力。這使我對自己的工作的也有了深深的反思，我們每一個基層人員都要向著“工匠”的方向努力，堅持苦干實干，離“現(xiàn)場”更近一些，替群眾多想一些，辦好每一件人民群眾牽腸掛肚的民生大事和天天有感的關(guān)鍵小事。所以，工匠精神不應(yīng)該僅僅是“制造業(yè)之魂”，更應(yīng)該成為一種普遍的價值取向。努力做個好“工匠”，錘煉一顆“匠心”，這是一條通往事業(yè)成功的路，更是一條通往內(nèi)心富足的路。這條路，我們每個新時代青年都應(yīng)該努力走好的路。